奔驰终于扛不住了！动力配置更强，却便宜3万多，还买宝马奥迪？

39.28万-58.78万

中期改款的GLC L在8月24号上市了，新款车型取消了入门版的GLC 200 L，只保留了5款车型，入门版的动力就变成了260 L。那么它的入门门槛是不是真的变高了呢？而且260 L参数的下降是不是真的“动力缩水”呢？今天咱们就聊聊新款GLC L的一些变化以及它和竞品们之间的关系。

动力缩水是假象！

既然改款最大的变化是动力，咱们就先说动力的变化。新款GLC全系换装了M264系列的2.0T发动机，同样分为高低功率版本，动力参数也有调整。

那么如果对比它的老对手宝马X3和奥迪Q5L呢？其实新款GLC L无论是低功率还是高功率在参数上都是领先的，看到这的小伙伴也许会说，新款GLC L还取消了入门版的动力呢？别急！往下看！

如果只看动力，新款的GLC 260 L确实比老款参数下降了不少，但是如果结合起售价格来看，其实新款的260 L只比老款的200 L贵了2000块，但是动力却提升了一些，而且配置也有进步，其实还是挺划算的。

可以看出，2000块的差价除了更强的动力以外，还有倒车影像、10.25寸MBUX人机交互大屏，绝对是值的，尽管老款的轮圈尺寸更大，但是作为一款中型SUV，其实18寸也不算小了，如果是走一些烂路的话，胎壁厚一些对于舒适性和耐用性也都有帮助。

同样的道理也适用于新款的GLC 300 L和老款的GLC 300 L去对比，动力配置更强，但是起售价便宜了3万多，的确是性价比更高了的。

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