其实说到阿拉善这个地方,除了一望无际的沙漠外,就是这里每年一度的“英雄会”了,当然你能想象到的硬派越野车集于此地,尽情释放能量的同时也在展现着自己的性能,那么问题来了,是不是只有硬派越野才可以来到沙漠撒野呢?今天我们就开着这台领克01来告诉你它可以在城市中游走之外,沙漠中依然可以有不俗的表现。
准确的说这次我们来的是巴丹吉林沙漠,位于内蒙古自治区西部的银额盆地底部,是中国八大沙漠之一,总面积4.92万平方公里。来到这里的目的除了试驾我们领克01的性能之外,还共同参与了领克01智能科技发布仪式,在现有的领克01车系内增加了一款火星金配色并且配置有所升级的领克01,来满足现代年轻消费者。
对于试驾车型的实拍及道路试驾此前我的同事已经进行了详细的解读,这里就不在过度赘述重复内容了,今天我们主要看看它在路况条件更复杂的沙漠中行驶的表现到底怎么样吧。
陆巡能上的梁子 领克01也没问题
这么说可能你觉得我飘了,但当试驾完之后确实按照爬梁子来说,那个高度已经足够你吹牛的了,但要注意的是,我说的是爬,并没有翻过去,毕竟是一台未经改装的领克01,翻梁子还是交给那些各种改装过后的硬派越野来玩吧,这里主要是感受它在爬时有着绝对充沛的动力就够了。
说到动力,还是简单的介绍一下它的基本参数吧,搭载了一台2.0T发动机,最大马力190PS,最大扭矩300N·m,与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱。在车市中行驶动力绰绰有余,而在沙漠行驶的表现依然具备了不俗的表现。
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