【中国太平洋汽车网 新汽车频道栏目】新一代凌志雷克萨斯ES将于8月13日,发售新品发布会時间在今夜19:00-21:30(点一下访问 当场视频在线观看/社区论坛现场直播)。早在2020年4月,新一代凌志雷克萨斯ES已在北京车展全世界先发,并于6月宣布打开预购,新汽车发布三种驱动力共8款车系,预购价格28.5-47.4万元。
第七代凌志雷克萨斯ES 预购价 | ||
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车系 | 版本号 | 参照预购价(万余元) |
ES200 | 非凡版 | 28.5 |
豪华型 | 30.4 | |
ES260 | 非凡版 | 34.1 |
F SPORT | 38.4 | |
悦享版 | 40.4 | |
ES300h | 非凡版 | 36.5 |
悦享版 | 42.4 | |
行政部门版 | 47.4 |
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更偏矮的车体姿势,更冷峻的造型设计
新一代ES的进气格栅纺锤形进气格栅设计方案进气口内部构造却由该款的横着行情改成了纵向行情,气魄更为强悍。新汽车的车灯组选用了半分体式设计方案,对钩形LED日间行车灯和正下方的不锈钢装饰设计也构建出极强的精美感。
车体更为锐利的线框、全身肌肉感更强的身材曲线和规格更大的打磨抛光多辐轮毂等原素都展现出新汽车更年青的一面。新汽车尾灯组造型设计也更为锐利,照亮后的光条实际效果十分酷炫,并且于前日行灯互相映衬。除此之外,储备厢上的尾翼也产生了更强的速度感。此外值得一提的是,F-Sport版本号在新一代ES上也不会缺阵。
新一代ES根据GA-K构架打造出,车体尺寸规格4975/1866/1447mm,对比该款长了65mm,矮了5毫米,宽了45mm,构建出了偏矮的健身运动气氛;而轮距则延长了50毫米,做到了2870Mm。
焕然一新的车内饰让人眼前一亮
车内饰层面,新汽车对比该款有一定的提高,中控台浮夸的线框主要表现了新汽车展现自我的个性化,除此之外,顶配车系12.3英寸的中控台显示器十分引人注意。配备层面,新汽车依据不一样车系配置抬头显示器、电子驻车、无线快速充电技术、马克莱文森音箱等配备,显示信息自身的奢华特性。
室内空间针对ES而言一直都并不是难题
轮距延长这一重大消息,最立即危害的便是进一步扩张了乘座室内空间,再再加宽阔且整平的储备厢,ES十分担任家庭装岗位职责。
驱动力挑选仍然丰富多彩
ES200前期会配用与该款车系同样的6AR-FSE型2.0L模块,传动系统配对6AT变速器。在今年以后有希望拆换UX200相同的全新升级M20A-FKS型2.0L模块,传动系统配对CVT变速器。
ES250改名为ES260,汽车动力系统与第八代凯美瑞同样,配用A25A-FKS型2.5L模块,传动系统配对爱信U881E型8AT变速器。ES300h配用配对THS-II油电混合系统软件,由A25A-FXS型2.5L模块 电机构成,传动系统配对E-CVT变速器。
2018款凌志雷克萨斯ES驱动力主要参数 | |||||
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车系 | 版本号 | 柴油发动机 | 至大功率(kW) | 最大扭矩转速(N·m) | 变速箱 |
ES200 | 非凡版 | 2.0L | 123 | 199 | 6AT |
豪华型 | |||||
ES260 | 非凡版 | 2.5L | 152 | 243 | 8AT |
F SPORT | |||||
悦享版 | |||||
ES300h | 非凡版 | 2.5L | 131 | 221 | E-CVT |
悦享版 | |||||
行政部门版 |
此外也有配用3.5L V6的2GR-FKS型模块的ES350,传动系统配对爱信UA80E型8AT变速器,但是大家都能猜中这个车不容易进到我国销售市场。
编写评价
做为一台日式豪华轿车,ES在我国一直有非常好的销售市场主要表现,而本次的更新换代,虽然其转变并没师兄弟师兄弟丰田凯美瑞那样天翻地覆,但還是能够看得出其产品定位一样房屋朝向低龄化,全新升级ES带著优良的乘驾感受、填满诚心的性价比高、靠谱的品质等很多年在销售市场上打出来的用户评价,及其全新升级的外型车内饰设计方案与观众们见面,坚信仍然会具有竞争能力,在销售市场上稳占上位。(文:中国太平洋汽车网 李升鸿)
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